Σε… σκηνοθετικό οίστρο φαίνεται να βρίσκεται αυτό τον καιρό η κοινότητα του Live For Speed, προς τέρψιν όλων μας φυσικά!

Επιλέξτε παραπάνω το εικονίδιο της κινηματογραφικής σκαλέτας για να απολαύσετε τρία θαυμάσια, νέα βίντεο από τους Firemike, Lynce και Le Manoir Prod Mike, αντίστοιχα. Το ένα καλύτερο από το άλλο, αν και με τελείως διαφορετική θεματολογία το καθένα τους!

Η επί μακρόν απουσία αναβαθμίσεων του Live For Speed έχει απογοητεύσει πολύ κόσμο, μεγάλο μέρος του οποίου έχει στραφεί σε άλλους προσομοιωτές. Ωστόσο η online κινητικότητα του Live For Speed παραμένει ανεπηρέαστη όλον αυτό τον καιρό, αφού αν μη τι άλλο το μοντέλο φυσικής του και οι online υπηρεσίες του παραμένουν λίαν ανταγωνιστικά.

Επιλέξτε στην αρχή της είδησης το εικονίδιο της κινηματογραφικής σκαλέτας για να δείτε δυο πρόσφατα εντυπωσιακά βίντεο. Στο πρώτο έχουμε την ευκαιρία να απολαύσουμε σχεδόν ολόκληρο τον στόλο αυτοκινήτων του προσομοιωτή σε έντονη αγωνιστική δράση, ενώ το δεύτερο βίντεο είναι αφιερωμένο στις δυνατότητες driftιng που παρέχει το μοντέλο φυσικής του Live For Speed, που επί χρόνια θεωρείται (και παραμένει) το καλύτερο για το συγκεκριμένο είδος αγώνων.

Όπως αναφέραμε και στο άρθρο του απολογισμού της χρονιάς για τη GVRteam, ο Scawen Roberts δημοσίευσε προχτές στο Αγγλικό φόρουμ μια αναφορά εξέλιξης του προσομοιωτή (εξέλιξη που έχει μείνει στάσιμη 2 χρόνια τώρα). Εν συντομία αναφέρει πως τόσο το Scirocco όσο και η laser-scanned, Αγγλική, πίστα του Rockingham, μαζί με το αναβαθμισμένο μοντέλο ελαστικών και κάποια άλλα πράγματα (που δεν αναφέρονται) θα αποτελούν μέρος της άδειας S3. Παρακαλώ σημειώστε πως η απόκτηση άδειας S3 θα έχει έξτρα κόστος, το οποίο θα είναι μικρότερο για τους κατόχους άδειας S1 κι ακόμα μικρότερο για τους κατόχους άδειας S2. Δεν δόθηκε όμως χρονικός ορίζοντας κυκλοφορίας.

Το πιο ενδιαφέρον όμως είναι το ξεχωριστό άρθρο που δημοσίευσε ο Scawen στην ιστοσελίδα του Live For Speed, όπου εξηγεί το μοντέλο φυσικής των ελαστικών (το οποίο σύμφωνα με τον Scawen είναι η βασική αιτία της μεγάλης καθυστέρησης στην εξέλιξη του προσομοιωτή). Παρά την επί 2 χρόνια…

Διαβάστε τη συνέχεια »