sim racing tonight video icon

Οι γνωστοί μας Darin, Shawn και Jessica επιστρέφουν με μια λεπτομερέστατη και αναλυτική δοκιμή της καινούριας ναυαρχίδας στις τιμονιέρες, της T500RS από τη Thrustmaster. Η πιο αναμενόμενη τιμονιέρα της χρονιάς και η καλύτερη της αγοράς δοκιμάζεται σε πληθώρα τίτλων στο PC αλλά και στο Gran Turismo 5 του Playstation 3 φυσικά, αφού είναι το επίσημο τιμόνι του τίτλου.

Για όσους ακούνε το T500RS για πρώτη φορά, να σημειώσουμε πως είναι η τελευταία δημιουργία της Thrustmaster στην κατηγορία των τιμονιών υψηλών προδιαγραφών, με 1080 μοίρες περιστροφή, τρομερό (το καλύτερο στην αγορά) force feedback με ιμάντες, καθώς και ένα σύστημα πεταλιών πλήρως μεταλλικά με βάρος… 7 κιλά που μπορεί να χρησιμοποιηθεί είτε κανονικά (με τα πεντάλ να βγαίνουν από κάτω όπως στα μονοθέσια) είτε αντεστραμμένο (με τα πεντάλ να κρέμονται από πάνω, όπως στα κανονικά αυτοκίνητα). Το κόστος του πραγματικού αυτού κοσμήματος είναι περί τα 500€. Για περισσότερες λεπτομέρειες και επειδή μια εικόνα είναι χίλιες λέξεις, κάντε κλικ στο εικονίδιο του κινηματογραφικού φιλμ που συνοδεύει την είδηση.


sim racing tonight video icon

O Darin, ο Shawn και η Jessica από το αγαπημένο μας online show για τον κόσμο του sim racing επιστρέφουν με ένα επεισόδιο οδηγό-αγοράς για τιμονιέρες. Ξεκινώντας από τις φθηνότερες και παλιότερες Logitech Momo μέχρι την εξωτική T500RS της Thrustmaster μας ξεναγούν στον κόσμο των force feedback τιμονιών αποτελώντας και έναν καλό… μπούσουλα για όποιον ψάχνεται να αναβαθμιστεί σχετικά.

Επιλέξτε το εικονίδιο της κινηματογραφικής σκαλέτας στην αρχή της είδησης για να δείτε το βίντεο.


srt bannervideo icon

Στο 95o επεισόδιο του Inside Sim Racing τα παιδιά του Inside Simracing TV βάζουν στο μικροσκόπιο, συναρμολογούν, παρουσιάζουν και αξιολογούν τη νέα τιμονιέρα της Fanatec, την Porsche 911 GT2, που είναι συμβατή με όλες τις βασικές πλατφόρμες (PC, Playstation 3 και Xbox 360).

Επιλέξτε το εικονίδιο της κινηματογραφικής σκαλέτας στην αρχή της είδησης για να δείτε το επεισόδιο, που διαρκεί κάτι λιγότερο από μισή ώρα (προς το τέλος του παρουσιάζει και τον νικητή του Γερμανικού Συνδέσμου Αυτοκίνησης, που κέρδισε μια πληρωμένη συμμετοχή σε σχολή αγωνιστικής οδήγησης).


© 2006-2010 Greek Virtual Racing team powered by ITN Networks    optimized for Firefox 3.x Suffusion theme by Sayontan Sinha
close